Потом я попросил позвать врача авиаполка - это не все подарки. Зашла фигуристая, такая очень симпатичная женщина-врач лет тридцати, судя по взглядам между ней и командиром полка - точно его подруга. Но хороша! Тёмные прямые волосы до плеч, до одурения богатые глаза, карие с зелёным обрамление, словно янтарь, загорают её широкий взгляд. А фигура загляденье, средний рост и стройный стан. Широкие бёдра и ровные длинные ноги.
- Товарищ военврач, как у вас с медикаментами?
- Товарищ генерал, я Вас очень уважаю, много слышала о Вас, но вот выдать Вам медикаменты не могу, - она встала по стойке "смирно" , выпятив свою грудь, на которой почти горизонтально лежала медаль "За боевые заслуги". В шутку эту медаль в нашей армии называли "За половые услуги". А чего вы смеётесь, товарищ генерал?
- Я не просить приехал, а с подарками, - Оля гордо вручила ей полностью набитую сумку. Это наш подарок вашему полку. Вы часто нас выручали. Так что теперь и мы вам поможем, как боевым побратимам. Если Вы не будете против, - майор и военврач засмеялись.
Ну что за женщины - она сразу плакать. Думала, что я приехал медикаменты забирать у них, а я такой чудесный подарок. Так что бутылка коньяка "ОС" была распита сразу. Мы отлично поели в столовой. Потом прошлись по аэродрому, а тут в углу стоит Пе-8, накрытый маск-сетью. В чём дело? Так он сел ночью, два двигателя забарахлили, чудом долетели. Тут подошли лётчик и механик. Я их чуть поразил! - Товарищи военлёты! У вас на самолёте используются четыре V-образных 12-цилиндровых карбюраторных двигателя жидкостного охлаждения АМ-35А по 1200 л. с. каждый? Так? Они точно были в полном шоке!
- Товарищ капитан, Ваша фамилия Пуэп? Это Вы возили Молотова в Лондон? Чего Вы глаза вытаращили? Или по Вашему, если перед вами генерал-лейтенант, так сразу идиот? - они похоже перепугались и даже вытянулись по стойке "смирно" - перед ними командующим фронтом. А тут я их вновь удивил!
- Могу выдать вам два таких движка. Но с условием? Согласны? Нет, ну что же - стойте тут до второго потопа. Но если согласны, вам ведь всё равно лететь потом и бомбить: Думайте!
Естественно, через полчаса они подошли - согласны. А я их точно полностью "добил" - вам агрегат центрального наддува АЦН-1 нужен? Можно М-103 или М-105. Они вообще "в осадок" выпали! Вот что значит наша вечная неразбериха. Вскоре мы ехали на склады станции. Стёпа открыл склад, а я жестом фокусника показал - вот тут авиадвигатели. Они только в пляс не ударились, а точно очень хотели. Механик всё же станцевал! Новые совершенно двигатели, да получить их во время войны - это невероятная удача. Осталось только полностью расконсервировать! Тем более они сделаны в мирное время - значит высшего качества.
А вот утром я вновь подошёл к экипажу. Теперь меня встретили на "ура". Но вот ещё один интересный вопрос:
- Товарища Молотова вы везли в бомболюке? Он замёрз там как цуцик, заодно также обосрался и уссался, так? И вот ответ - вон в самом углу стоит "Каталина" из САСШ. Самолёт летал по маршруту Москва - Симферополь. Вот там есть мини-кухонька и туалет. Работаем. А с зав. складом я решу - пачка денег и два ярких золотых кружка червонцев, тем более всё это списано. Но: разве зав. складом просто так что-то отдаст. А экипажу я сообщил, что заплатил из своего генеральского оклада - должны будут! Мысль у меня чудесная. Ведь тогда Манштейну и атаковать меня нечем будет! И вот вам, лётчики-молодцы, два тепло-вентилятора, нужно только их подключить. Где я их взял? Выкупил там же! Что значит сильно потратился? Мне для наших лётчиков-героев ничего не жалко! Вот только маленькая просьба. Совсем простая:
Через три дня Пе-8 вылетел, доложив в штаб АДД - едут бомбить Плоешти. Но ночью они "сбились" и с 5 километров высыпали ампулы КС-1 и контейнер с напалмом на мощный ж. д. узел - Варшаву. Как я им и обещал - ж. д. узел Варшава был ярко освещён и никто не ожидал других самолётов. Стрелять по ним стали, когда наш бомбёр уже удалился на безопасное расстояние. Но зенитки вскоре заткнулись - внизу бушевал филиал ада! Самый настоящий! Да вскоре внизу начальный так называемый "огненный шторм" - кислород вокруг выгорел и пожарные умирали от асфикции. Ампулы, разбиваясь, выдавали температуру свыше тысячи градусов!
Утром мне пришла телеграмма "Сели нормально, двигатели вели себя отлично. Будем ещё три дня на этом аэродроме". Намёк понял, буду. И подарок у меня:
